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助力车投放方案范文 第一篇

共享单车方便了我们的出行，但不管是出于什么原因，共享单车遭破坏的现象一直不断，尤其是ofo小黄车，因为投放量大、覆盖面广、锁具简单，屡屡遭到破坏，经常会碰到走半天都碰不到一辆好车的尴尬。

虽然如今的ofo小黄车越来越先进，想破解或者破坏没那么容易了，但惨遭毒手的小车依然不在少数。

对此，ofo官方终于准备出手了。

ofo联合创始人张巳丁在接受采访时直言警告称：“谁破坏小黄车，谁就没得骑！”

他表示，在共享单车早期使用的过程中，确实会出现被堆起来或者被人为破坏的现象，ofo也是如此，但总体来说还是比较少的。

张巳丁认为，ofo有一个信用体系，用户的每次行为都会被记录下来，如果用户经常破坏单车，未来就不会有使用单车的权限。

听起来很好，只是，那些没有注册使用却破坏小车的，该怎么办呢？

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共享单车调研报告

助力车投放方案范文 第二篇

共 享 单 车

角度一

列举、说明、表现类

1、政府和企业合作推广共享单车，说明我国实施的基本国策和发展战略分别是什么 国策：保护环境 节约资源

发展战略：可持续发展战略

科教兴国战略

2、共享单车的迅速推广，说明了人们对哪一环境问题的重视？ 大气污染问题

3、共享单车成为一种新的共享经济说明科学技术具有怎样的作用？

科学技术是第一生产力，是生产力中最活跃的因素；科技的每一次重大突破，都会促进经济社会的深刻变革和人类社会的巨大进步。当今世界，科技日益渗透到经济发展、社会进步和人类生活的各个领域。

4、共享单车频遭盗窃、恶意损坏、混乱停车等问题，说明了我国还需加强哪一文明哪一方面的建设? 精神文明建设

思想道德建设

5、与公共自行车不同共享单车背后都有各自的运营公司，如摩拜单车、OFO等，它们属于哪一经济性质？其地位和作用分别是什么？ 性质：非公有制经济

地位：社会主义市场经济的重要组成部分

作用：对充分调动社会各方面的积极性，满足群众需求、提高人民生活水平、增加就业、增加国家税收、加快生产力发展具有重要的作用。

从国家角度如何确保共享单车企业有序良好发展？

国家要保护共享单车企业的合法权利和利用；鼓励支持引导它们发展；对它们依法实行监督和管理。

角度二

原因、意义、影响类

6、从国情角度谈谈共享单车频遭盗窃、恶意损坏、混乱停车的原因 （1）部分公民的文明素质不高，法律意识淡薄

（2）我国仍处于社会主义初级阶段，具体制度还不够完善

7、政府为什么大力支持共享单车的发展？或共享单车的出现有何意义？

（1）意义角度：①有利于方便人们出行，缓解交通拥堵，提高人们生活水平；②有利于增强公民的节约意识和环保意识，倡导健康文明的低碳生活方式；③有利于减少等能源的消耗，节约资源，减少污染，保护环境，有利于生态文明建设；④有利于促进人与自然和谐相处，全面建成小康社会等。

（2）资源、环境国情及危害角度：我国资源短缺、资源利用率低；大气污染严重。严重制约我国经济发展，影响社会安定，危害人们健康，成为威胁中华民族生存与发展的重大问题。

（3）经济角度：共享单车公司属于非公有制经济。非公有制经济是社会主义市场经济的重要组成部分。对充分调动社会各方面的积极性，满足群众的需求、提高人民的生活水平、增加就业、增加国家税收、加快生产力发展具有重要的作用。 （4）政府角度：体现了政府以人为本，执政为民的理念。

8、从道德和法律角度评析盗窃、恶意损坏共享单车的行为

（1）道德角度：是不道德的行为。违背了社会主义核心价值观中“诚信、友善”的价值准

则；没有做到换位思考、与人为善等。

（2）法律角度：是法律意识淡薄的表现。侵犯了共享单车公司的合法财产所有权。轻者会受到行政制裁，重则要受到刑罚处罚（视材料而定）

9、成都处罚了首例盗窃破坏共享单车案，吕某因犯盗窃罪被判处拘役3个月，处罚金1000元。请据此判断吕某的违法行为性质，并说明理由。

（法律链接： 《治安管理处罚法》第49条：强拿硬要或者任意损毁、占用公司财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

《刑法》第275条：“故意毁坏公司财物，数额较大或者有其他严重情节的，处3年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处3年以下有期徒刑。”） （1）性质：严重违法行为（犯罪）

（2）理由：盗窃破坏共享单车，具有严重社会危害性；触犯了《刑法》第275条，符合刑事违法性特征；被判处拘役3个月，处罚金1000元，受到了刑罚处罚，符合刑罚当罚特征。

助力车投放方案范文 第三篇

为什么共享单车不怕丢，不怕被人损坏、不怕被你拿回家 中午遛弯，突发奇想想到的一个问题？

为什么共享单车不怕丢，不怕被人损坏、不怕被你拿回家

1、最重要的原因是，他已经在投放的几天内收回了成本，按照一辆车500元的成本算，按照ofo的最低99元押金算，只要5个人骑了这个车，他的成本就回来了，所以你可以随便偷、损坏、背回家。

2、商业模式的创新，降低了车辆的购置成本。分享经济的出现，使得单个人原先买一个车需要500的资金，一下子变成了5－10个或者更多人买一辆车，众筹和杠杆使用的如此巧妙。

3、她本身应该有定位系统，主骨架也不怕你偷，也可能已经上了盗抢险。

4、如果房地产也可以这样，由开发商统一组织，几个人分享一套房屋的居住权或者使用权，这个该是多大的杠杆。

助力车投放方案范文 第四篇

共享单车范文

共享单车成败的社会道德因素

而最近各种个媒体头条中，都不断报道了共享单车在使用过程中所遭遇了各种由于社会公德所带来的种种破坏的考验，让人开始担心，扛过了技术、熬过了政策、解决了推广、获得了用户，拿到了资金、铺开了市场，这么多不容易地努力之下，可别最后在社会公德的欠缺方面让共享单车最终遭遇滑铁卢！

在我看来，这些担心大可不必。所谓共享单车所面临的各种社会公德方位的考验，并非只是单车市场所面对，而是当前整个社会行业所面临的通用严峻局面，都不过是以前必然遭遇下的一些局部与细节的变化而已：

二、更看到有的共享单车被人有意搬进家中、单位里，又或者虽然放在街头却再加上一把锁，以达到限制或不让他人使用，最后只能让自己使用的目的。这些做法看似挺有思路、把共享单车的规则研究得挺透，其实不过是以往将饭店的餐具偷带回家，将商场里的免费公共设施私自搬走的一种新型变种。所以其本质就是一种盗窃。上海有一男子将摩拜单车搬回家里，强行锯开车锁，最终被警方查获并判以罚款与刑拘。

三、有些单车停放过于密集的区域，会被附近单位的保安或其它工作人员以各种理由随意推倒、乱堆、甚至做出一些破坏的举动。其实，这种行为与当下一些临街单位擅自划分汽车停车位、恶意侵占城市公共停车位，并对正常停放的汽车恶意划车身、戳车胎等行业同属一类。城市管理部门有权也有必要对于这类行为作出反应。正常停放单车的权利更应受到保护。

四、再有就是少数用户刻意伪造信息、琢磨漏洞，专门刷开单车后，或者占为已有、或者拆卸后变卖；还有就是设计圈套，替换车身上的二维码用以骗钱等等，这些更是古已有之的各种骗术、骗行在共享经济时代的正常延伸。哪个时代能少得了骗子呢？哪个时代又能少得了缺乏诚信、贪图眼前利益的小人呢？

所以，关于共享单车在实际使用中，所出现的种种之怪现象，无一不是由于人性中的贪婪、自私、妒忌、侥幸等这些缺点的一一折射。它既需要新兴的共享单车经营者研究更好的技术措施与应对机制，更期待着社会法制管理规范的有效执行，以及民众的基本道德水准的普遍提高。

助力车投放方案范文 第五篇

共享单车

共享单车是一种方便、高科技的公共自行车，几乎是在一夜之间各个街头就摆上了各种共享单车，时时刻刻服务着大家。

它们的颜色多种多样，有橙色、绿色、白色、蓝色------，如果整齐地摆在街上，恰似一条花花绿绿的龙，它们不仅颜色漂亮，而且各有各的优点，有的车筐大，能装很多东西；有的齿轮很大，跑得非常快；有的座位可以调节高度------ 自从有了共享单车，许多人都放弃了公共自行车，因为大家都认为共享单车比公共自行车方。可不是吗？骑自行车不仅能够锻炼身体，还可以让那些有私家车的人少开车，减少二氧化碳排放，又带动了传统自行车的制造业升级，还可以随时随地换车，不需要回到“家”-----真是一举多得呀！

如此时髦的共享单车，怎么使用呢？首先下载app，绑定手机号码，输入真实身份信息，使用时按半小时元或1元进行计时收费，但需要先缴纳99至299元押金，为此，很多市民产生了疑惑。随后，马云提出了支付宝免押金措施，这大大方便了市民。

可是好景不长，那些共享单车在给人们带来方便的同时，却损失重大。街头平时摆得整整齐齐的自行车，被人们骑过后变得七零八乱，有的像稻谷似的堆在一起；有的一辆车到了，一排车都像多米若骨牌一样一连串倒了下去，碰倒的人却视而不见，扬长而去。

共享单车就像一面镜子，照出人们的素质，只要素质提高了，那共享单车就能更好的被人们利用，服务于大家。

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